Gran importancia de la ventilación de los frenos en F1

En el GP de Bahrein, Fernando Alonso se vio obligado a retirarse de la carrera en la vuelta nº33, pero… ¿cuál fue la causa?

La culpa fue del papel de un bocadillo que se atascó en el sistema de ventilación de los frenos traseros del coche. Esto originó un sobrecalentamiento que dañó el sistema de frenos. En boxes se dieron cuenta del sobrecalentamiento de los frenos y decidieron retirarse por la seguridad tanto de Alonso como del resto de pilotos.

Al obstruirse una de las tomas de aire del sistema de ventilación, el disco y las pastillas trabajan a temperaturas superiores, provocando que el material de fricción se queme, que el líquido de frenos entre en ebullición y que el disco de frenos se erosione, llegando a haber, incluso, riesgo de explosión.

Para más información visitar: https://www.brembo.com/en/company/news/f1-single-seater-brake-ventilation

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